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“破碎机齿头又丢了两个，还有好几个松动的。”运输队11203检修工王欢说道。

为解决这个问题，运输队组织技术骨干现场号诊把脉，终于发现症结所在，原来是胶带输送机落煤太靠前，使得破碎机齿头的运行方向和落煤方向相反，对齿头造成了极大的冲击。

针对该问题，运输队集思广益，决定将输送机头缩回500mm，并结合现场的实际情况制定了改造方案，对输送机头改造的材料准备、人员部署、施工程序及安全技术措施等具体工作进行了统一安排，顺利完成了此项改造任务。

在改造后经过了十多天的观察，检修工王欢反映，“这次的机头改造确实有效，在日检时，可以明显的发现破碎机齿头不在丢失，而松动的数量也明显变少了，所以在检修过程也节省了不少时间，可以把更多的精力放在其他检修项目上了……”。（牛庆）