编者按

编者按：在生产现场，无论是带班领导还是一线安全员，在排查、发现身边隐患时都会发生这样或那样的故事。分享这些故事，就是分享经验之谈、工作诀窍、整改妙招，有助于抓早抓小、防微杜渐。为此，我们特刊发这些真实案例，凝聚安全共识，筑牢矿工生命防线，共同营造“人人讲安全、个个会应急”的良好氛围。

 

 

“老周，你这辆车的刹车系统不对劲啊。”6月的一个清晨，晨光刚透过井口的栅栏，辅助运输队副队长张志刚就像往常一样，开始了对车辆的例行检查。他蹲在一辆即将出勤的胶轮车旁，手轻轻按在刹车踏板上，眉头渐渐皱起。

司机周师傅笑着说：“张队，你这耳朵比听诊器还灵，我开着都没觉得有啥问题啊。”张志刚没接话，只是打着矿灯，仔细地查看刹车系统的每一个部件。突然，他的矿灯光束停在了刹车油管上，“你来看，这里有一道很细的裂纹，虽然现在还没漏油，但井下路况复杂，长时间颠簸很容易让裂纹扩大，到时候刹车失灵可就危险了。”

周师傅凑过来一看，果然有一道几乎肉眼难辨的裂纹，他不好意思地挠了挠头：“要不是你发现，我还真没注意到。”张志刚拍了拍他的肩膀：“安全无小事，咱们开胶轮车的，每天在井下穿梭，车辆的安全就是咱们的保命符。”

说起张志刚的“火眼金睛”，队里的兄弟们都佩服得五体投地。他在辅助运输队干了整整八年，从司机到副队长，每一辆车的性能、每一个部件的位置都烂熟于心。他常说：“咱们排查隐患，不仅要用眼睛看，还要用耳朵听、用手摸，更要用责任心去感受。”

有一次，一辆胶轮车在井下行驶时，张志刚坐在副驾驶位上，突然听到发动机传来一声异样的声响。他立刻让司机停车，下车后趴在地上，沿着发动机一点点摸索，最终发现是一个固定螺丝松动了。“别小看这个螺丝，要是掉了，发动机部件可能会移位，在井下这种环境，很容易引发严重事故。”他严肃地对司机说。

像这样的故事数不胜数，他常说：“咱们排查隐患，就是要抓早抓小、防微杜渐。每一个隐患都是一颗定时炸弹，早一天发现，早一天排除，咱们的安全就多一份保障。”

在张志刚的带领下，辅助运输队形成了一套独特的隐患排查机制。每天出车前，司机都要对车辆进行全面检查，副队长再进行复查；收车后，大家还要一起交流当天发现的问题。同时，还专门建立了一个隐患排查记录本，上面详细记录着每一次发现的隐患、整改措施和整改结果。

在今年的“安全生产月”里，张志刚和他的队员们更加忙碌了。他们不仅要保证车辆的安全运行，还积极参与“查找身边安全隐患”活动，把自己的经验分享给更多的人。他说：“安全是我们矿工最大的幸福，只有人人讲安全、个个会应急，我们才能在井下安安心心工作，平平安安回家。”

张志刚用他的“火眼金睛”，时刻守护着辅助运输队的安全，也为煤矿的安全生产筑起了一道坚实的防线。他的故事告诉我们，安全隐患就在我们身边，只要我们用心去排查、去整改，就能把事故消灭在萌芽状态。（高  旭）