“轴承温度是设备的‘心电图’、振动频率就是它的‘脉搏’、运行声音就是设备的‘生命体征’，我们必须‘眼观六路、耳听八方’，为设备做好‘全身体检’。”

近日，在选运队生产现场，该队负责人向班组人员讲解设备巡检要点。这是该队构建“全员参与、全程管控、全域覆盖”三维安全管理体系的一个缩影。

该队以“人人都是安全员”理念为引领，全面实施安全责任网格化管理新模式。通过划分安全责任区、签订安全承诺书、建立隐患排查制度，将安全责任细化到每个岗位、每个环节。“现在安全巡检带着‘放大镜’，隐患整改带着‘计时器’，考核结果直接挂钩绩效。”生产二班班长在班前会上说道。今年以来，该队已累计开展专项检查12次，整改设备隐患24处，整改率达100%。

针对设备全生命周期管理，建立“四维巡检”制度：岗位工每班三次基础巡检，检修工每日专业点检，分管队干每周系统巡查，队委会每月综合诊断。同时，在输煤系统关键节点实施技术升级——在出煤口与进煤口分别加装高精度红外测温摄像仪，构建24小时动态监测网络。当检测到温度异常时，集控中心将会收到故障诊断报警。此项技改使设备过热故障预判准确率提升至98.7%，为原煤运输系统构筑起“监测－预警－处置”的全流程智能防护屏障。

在作业现场，安全可视化管理系统全面铺开。通过采用汽运全流程智能化装车及监测技术，以及在生产运输系统内实现无死角监测监控等科技手段，为“人的不安全行为”管理配备了“电子哨兵”。巡修工刘师傅深有感触：“现在每个作业点都实现可视化作业，就像有个‘AI安全员’在全程护航。”

通过构建横向到边、纵向到底的安全管理网络，选运队实现从“要我安全”到“我要安全”的转变，为完成“零三违班组建设”与“零安全事故”的目标任务筑牢了坚实根基。正如该队负责人在队委会上说：“安全不是选择题，而是必答题，我们要用万全准备应对万一可能，以设备‘零故障’保障生产‘零事故’。”（贺晓兰）